✈️ Neļaujiet sevi maldināt: Pasažieru tiesības un kāpēc kompensāciju no "Air Baltic" ir vērts piedzīt tiesas ceļā
🛑 Kavēti, atcelti lidojumi vai atteikta iekāpšana ir ārkārtīgi nepatīkama pieredze, kas var izjaukt visus ceļojuma plānus. Lai gan saskaņā ar tiesību aktiem pasažieriem šādās situācijās bieži vien pienākas kompensācija, aviokompānijas, tostarp AS "Air Baltic Corporation", ne vienmēr šos līdzekļus izmaksā labprātīgi. Kā spilgts piemērs kalpo nesens Rīgas rajona tiesas spriedums (lietas arhīva Nr. C33511425), kas apliecina, ka pasažieriem nereti ir jābūt gataviem vērsties tiesā, lai saņemtu sev likumīgi pienākošos naudu.
⚖️ Pasažieru tiesības Eiropas Savienībā aizsargā Regula (EK) Nr. 261/2004. Tā nosaka noteikumus par kompensāciju un atbalstu pasažieriem gadījumos, kad lidojums ir atcelts vai tas ievērojami kavējas. Atbilstoši Eiropas Savienības Tiesas judikatūrai (apvienotajās lietās Nr. C-402/07 un Nr. C-432/07), pasažieriem, kuru lidojums kavējas un kuri sasniedz galamērķi ar vismaz trīs stundu nokavēšanos, ir tiesības saņemt tādu pašu kompensāciju kā lidojuma atcelšanas gadījumā.
📅 Konkrētajā lietā četri pasažieri saskārās ar "Air Baltic" lidojuma kavēšanos par 3 stundām un 31 minūti. Tā kā saskaņā ar Regulu šāds kavējums dod tiesības uz kompensāciju, prasītājs lūdza tiesu piedzīt 1600 eiro, kas atbilst 400 eiro katram pasažierim. Neskatoties uz skaidriem noteikumiem, atbildētāja kompensāciju bija atteikusies izmaksāt labprātīgi.
🌩️ Visbiežāk aviokompānijas mēģina izvairīties no atbildības, aizbildinoties ar "ārkārtējiem apstākļiem". Arī šajā gadījumā "Air Baltic" norādīja uz nelabvēlīgiem laikapstākļiem Rīgas lidostā – ilgstošu stipru snigšanu un spēcīgu vēju. Papildus tika apgalvots, ka drošības risku dēļ nebija ieteicams darbināt angāra durvis, tādēļ lidmašīnu nebija iespējams izvilkt ārā un sagatavot lidojumam. Pasažierim šāds pamatojums varētu šķist pārliecinošs, taču likums uzliek stingrus pierādīšanas pienākumus aviokompānijai.
🔍 Regula nosaka – gaisa pārvadātājs ir atbrīvots no kompensācijas izmaksas tikai tad, ja spēj pierādīt, ka kavēšanās radusies ārkārtēju, no aviokompānijas faktiski neatkarīgu apstākļu dēļ, no kuriem nevarēja izvairīties pat tad, ja būtu veikti visi saprātīgie pasākumi. Izvērtējot pierādījumus, tiesa secināja, ka atbildētājas iesniegtie pierādījumi par laikapstākļiem nav pietiekami. Lietā tika konstatēts, ka tajā pašā laikā citi lidojumi notika un to kavējumi nepārsniedza 3 stundas, kas apliecina, ka laikapstākļi nebija absolūts šķērslis lidojumiem.
🛠️ Vēl būtiskāk – tiesa vērsa uzmanību uz aviokompānijas pienākumu darīt visu iespējamo situācijas glābšanai. Tiesa atzina, ka "Air Baltic" nespēja pierādīt, ka tā būtu izmantojusi visus pieejamos resursus, lai lidojuma kavēšanos mazinātu. Piemēram, lidsabiedrībai bija iespēja sagatavot citu jeb rezerves lidmašīnu situācijā, kad sākotnēji plānoto lidaparātu nebija iespējams izvilkt no angāra. Tādas iekšējās operacionālās problēmas kā nespēja izvilkt lidmašīnu nevar kalpot par attaisnojumu kompensācijas nemaksāšanai pasažieriem.
💰 Taisnība šajā lietā triumfēja un tiesa lēma par labu pasažieriem. Tiesa nolēma no "Air Baltic" piedzīt ne tikai prasīto 1600 eiro kompensāciju, bet arī tiesāšanās izdevumus – valsts nodevu 200 eiro apmērā. Līdz ar to uzņēmumam par savu nevēlēšanos kompensāciju izmaksāt labprātīgi ir jāmaksā 1800 eiro, kā arī tiesa noteica tiesības saņemt likumiskos nokavējuma procentus 6% apmērā gadā, ja spriedums netiek izpildīts noteiktajā laikā.
🛡️ Ko šis tiesas spriedums nozīmē ikvienam ceļotājam? Tas ir ļoti labs precedents, kas nepārprotami parāda – lidsabiedrību standartizētās atrunas par laikapstākļiem un operacionālām problēmām ne vienmēr iztur juridisku kritiku. Ja arī jums "Air Baltic" vai jebkura cita aviokompānija nepamatoti un nelabprātīgi atsaka izmaksāt lidojuma kompensāciju, nepadodieties! Mūsu advokātu birojs aicina savas tiesības aizstāvēt tiesā, jo likums un tiesu prakse ir pasažieru pusē.











