"Neredzamie" fotoradari un tiesības uz drošību: kā Senāts nostājās autovadītāju pusē

Lauris Klagišs • 2026. gada 16. aprīlis

✔️ Rīgas ielās aizvien biežāk parādās jauna veida videonovērošanas kameras, piemēram, iekārtas "Strops", kuras izmanto pārkāpumu fiksēšanai, neapturot transportlīdzekli. Lai arī autovadītāji regulāri saņem sodus, pašvaldība šīs vietas bieži neatzīmē ar ceļa zīmēm. Latvijas Republikas Senāta 2026. gada 27. februāra lēmums lietā Nr. SKA-270/2026 ievieš būtiskas skaidrības par to, kā iedzīvotāji var aizstāvēt savas tiesības saistībā ar šiem tehniskajiem līdzekļiem. Šeit ir būtiskākie secinājumi no šī sprieduma, kas ikvienam satiksmes dalībniekam sniedz jaunus instrumentus savu interešu aizstāvībai.

 

✔️ Bieži vien strīds starp iedzīvotājiem un pašvaldību slēpjas normatīvo aktu interpretācijā. Ministru kabineta noteikumi Nr. 224 paredz skaidru kārtību: ceļa pārvaldītājam vietas, kur uzstādīti stacionārie tehniskie līdzekļi, ir obligāti jāapzīmē ar attiecīgām ceļa zīmēm. Tāpat pašvaldībai informācija par šo iekārtu atrašanās vietām ir jāpublicē un regulāri jāaktualizē savā tīmekļvietnē. Šajā lietā Rīgas valstspilsētas pašvaldības policija atteicās izpildīt šīs prasības, norādot, ka kameras "Strops" ir uzskatāmas par pārvietojamām videonovērošanas kamerām, tādēļ uz tām minēto noteikumu prasības nav attiecināmas.

 

✔️ Sākotnēji Administratīvās rajona tiesas tiesnesis atteicās šo pieteikumu vispār pieņemt. Tiesas arguments bija balstīts uz pieņēmumu, ka ceļu satiksmes drošība ir tikai vispārēja publiska interese, kas pieteicēju neskar individuāli. Proti, tiesnesis uzskatīja, ka iedzīvotāja vispārīga vēlme būt informētam par kameru atrašanās vietām nerada viņam personīgu tiesību aizskārumu.

 

✔️ Senāts šo tiesneša lēmumu atcēla kā nepamatotu, radot ļoti labvēlīgu precedentu visiem ceļu satiksmes dalībniekiem. Senāts uzsvēra, ka tehnisko līdzekļu uzstādīšanas galvenais mērķis ir novērst ceļu satiksmes negadījumus ar bojāgājušajiem vai cietušajiem. Ja iedzīvotājs ir aktīvs satiksmes dalībnieks (kā vadītājs, pasažieris, velosipēdists vai gājējs), viņam ir tiesības zināt vietas, kurās kompetentā iestāde ir identificējusi augstu negadījumu risku. Neinformējot par šīm kamerām, pašvaldība liedz iedzīvotājam iespēju rīkoties uzmanīgāk un tādējādi aizsargāt savas tiesības uz dzīvību un veselību. Senāts atzina, ka šī ir pietiekami nozīmīga tiesība, lai privātpersona varētu tiesā prasīt no pašvaldības konkrētu rīcību, tostarp noteikumu izpildi.

 

✔️ Pateicoties šim Senāta lēmumam, iedzīvotājiem tagad ir atvērtas durvis vērsties tiesā un prasīt, lai pašvaldība skaidri informē sabiedrību par vietām, kur tiek veikta pārkāpumu fiksēšana, ja šīs iekārtas ilgstoši darbojas kā stacionāri objekti.

Prokuratūras formālā pieeja un nevēlēšanās iedziļināties: Kā tiesa aizstāvēja advokāta tiesības uz i
Autors Lauris Klagišs 2026. gada 4. jūnijs
Nesens Administratīvās rajona tiesas 2026. gada 22. aprīļa spriedums izgaismo satraucošu tendenci valsts iestāžu, īpaši Latvijas Republikas prokuratūras, darbībā.
Valsts drošība un vārda brīvības robežas: Senāta stingrā nostāja hibrīdkara apstākļos
Autors Lauris Klagišs 2026. gada 4. jūnijs
Pēdējo gadu ģeopolitiskie notikumi ir radījuši jaunus izaicinājumus tiesību sistēmai, pieprasot skaidru un nepārprotamu rīcību pret personām, kas apdraud valsts drošību.
Kad darbinieka privātā dzīve kļūst par darba devēja problēmu
Autors Lauris Klagišs 2026. gada 4. jūnijs
Bieži vien tiek uzskatīts, ka darbinieka rīcība ārpus darba laika ir viņa personīgā lieta. Tomēr, kā liecina jaunākā Latvijas Republikas Senāta 2026. gada 10. marta judikatūra, darbinieka iespējama iesaiste noziedzīgos nodarījumos var radīt tiesības darba devējam rīkoties, lai aizsargātu uzņēmuma vai iestādes reputācij
Īres līgums vai bezatlīdzības lietošana
Autors Lauris Klagišs 2026. gada 4. jūnijs
Sagatavojot un parakstot līgumus, praksē bieži nākas saskarties ar bīstamu mītu – cilvēki paļaujas, ka dokumenta virsraksts (piemēram, "Īres līgums") automātiski nosaka tā juridisko spēku un aizsargā iesaistītās puses.
Darba līgums pret uzņēmuma līgumu
Autors Lauris Klagišs 2026. gada 4. jūnijs
Bieži vien uzņēmēji, piesaistot papildu darbaspēku vai ārpakalpojumus, saskaras ar dilemmu – kādu līgumu slēgt ar piesaistīto personu.
Kā aprēķināt atlīdzību par darba piespiedu kavējumu
Autors Lauris Klagišs 2026. gada 4. jūnijs
Darba strīdi par nepamatotu atlaišanu ir sarežģīts un emocionāls process gan darbiniekam, gan darba devējam.
Kas slēdz līgumu un kurš maksā kaimiņa parādu
Autors Lauris Klagišs 2026. gada 4. jūnijs
Daudzdzīvokļu māju pārvaldīšana un komunālo pakalpojumu nodrošināšana bieži raisa juridiskus strīdus, īpaši, kad runa ir par neatgūstamiem parādiem.
Absurda teātris VID gaumē: Kā aizmirsts 40 eiro sods sagrauj miljonu biznesa reputāciju
Autors Lauris Klagišs 2026. gada 4. jūnijs
Valsts digitalizācija? Drīzāk digitālā diktatūra. Mums gadiem stāstīja, ka IT sistēmas atvieglos uzņēmēju un valsts saziņu, taču praksē mēs esam radījuši birokrātisku Frankenšteinu, kurš akli, brutāli un bez mazākās loģikas soda godprātīgus nodokļu maksātājus.
Autors Lauris Klagišs 2026. gada 27. maijs
Ikdienas satiksmē situācijas mēdz būt mānīgas. Rīgas pašvaldības policija piemēroja 40 eiro naudas sodu (8 naudas soda vienības) kāda transportlīdzekļa AUDI īpašniecei par auto novietošanu krustojumā.
Kļūdās visi – gan tiesa, gan VID
Autors Lauris Klagišs 2026. gada 27. maijs
Valsts ieņēmumu dienesta (VID) prakse, vēlāk atprasot jau piešķirtos valsts atbalsta līdzekļus uzņēmumiem, ir radījusi ievērojamu spriedzi uzņēmējdarbības vidē.